2号站代理“更舒适”正在成为奥康破圈的关键词

2号站平台代理Q41772   关于鞋的舒适,知乎有这么一个热门的帖子。   一位网友穿着某潮牌鞋子走了很长时间,结果发现自己的大拇指脚趾似乎肿了,之后他到知乎提问“什么鞋最舒服”。帖子里较早的回复可以追溯到2015年,什么包裹性、支撑性、新材质、创新设计等等都被网友强调和突出。   测评、广告自然少不了,可最终都绕不开“舒适”和“舒服”,甚至一些潮牌也在突出百搭、时尚之前强调了这两个词。   “婚姻如同穿鞋,舒服不舒服,只有脚知道”老话说的更清楚,只有脚真正知道鞋子到底舒适不舒适。   对于鞋而言,潮流、科技、个性等等特点是吸引力和卖点,但“舒适”才是看不见的关键,是产品和品牌口耳相传的决定性因素,是品牌保持生命力的关键,也是创新和设计聚焦的真正落脚点。   “设计感:既蕴含意义的实用性,是典型的全新思维能力,及人类以自然界史无前例的方式塑造和改善我们所处的环境,以满足我们的需求,并使生活充满意义的能力。”著名未来学家、趋势专家、超级畅销书作家丹尼尔·平克在《全新思维:决胜未来的6大能力》一书中提到,未来属于那些拥有全新思维的人。   这样的思维正在被越来越多的国货品牌、民族品牌应用,也是他们值得我们关注的一个重要原因,如今的他们,正在通过不断的创新,以及更好的消费者理解,实现突破。   8月7日,奥康国际33周年庆暨三店开业典礼在温州五马街隆重举行。不仅有三店齐发、品牌升级等等新动作,更有“微空调”、“云朵”、“呼吸”、“万步”四大系列同步发售,以及五大举措和全国新战略布局。   专注“更舒适的男士皮鞋”33年的奥康,再次吸引了人们的注意力。   1   不同场景下都要舒适   都知道高跟鞋累脚、伤脚,甚至有人把高跟鞋比作是酷刑,但不妨碍它成为女性的最爱。甚至二号站平台主管有“经济越不景气,高跟鞋的鞋跟就会越高”,这样的经济学理论。   但对于男性,鞋子的功能性往往会比好看更加重要,去不同的地方穿不同的鞋,做不同的事情穿不同的鞋,更多的时候不仅仅是好看而已。   举个例子,夏天穿拖鞋舒服,但你没办法穿人字拖打球、爬山,也没办法穿着人字拖参加重要的商务会议和会见宾客。   这就和家里搞装修,不管面积大小都要注意一下功能分区、干湿分离是一个道理,不同场合穿不同的鞋,且各个场景中都要穿着舒服。   2019年,国家统计局的一次统计数据显示,全国企业就业人员周平均工作时间为46.0小时,按照一周工作五天来算,中国人平均每天要工作9.2个小时。这估计二号站平台主管没算上上下班的通勤时间,如果碰巧有一天刚好要加班,结果穿了一双夹脚的鞋,想来那近10多个小时的时间一定无比痛苦。   本次奥康年度首发的四大新品——微空调系列、呼吸系列、万步系列、云朵系列,皆是为经常上班、站立或者行走的男士消费者所精心研发,不仅突破传统皮鞋舒适度较差、鞋质较硬、长时间穿着容易出汗以及闷脚等痛点,更兼顾舒适与时尚。   例如作为年度明星主打产品的呼吸系列,2号站代理注册采用了国际领先全球独创的“舒适透双循环无限透气专利系统”,每平方厘米N亿微孔,颠覆了市场上出现的功能鞋冲孔直接排气的传统观念,无论雨中或是阳光下,都能时刻保持脚步的干爽和舒适。   四大新品又有各自适合的不同场景,比如万步系列主打商务及商务休闲,除“日行万步不累脚,畅享行走”特点外,二号站平台主管有“磁疗功能性鞋垫”,适合商务出行及日常办公,再比如云朵系列就主打休闲运动,2号站代理注册产品多用改良支撑力的EPR发泡鞋底,具有橡胶所有特性,而重量是同体积橡胶1/2,贴合足弓,久穿不累,适合户外休闲、短途旅行及运动。   据了解,今年是奥康七五战略元年,在7月份奥康“思考周”期间,奥康携手君智战略咨询,发布了未来十年战略目标及未来三年快速增长计划,2号站代理注册中一个重要的关键词就是聚焦“舒适”为要义。   针对不同场景,奥康都力求舒适,背后是品牌不断创新带来的技术进步,也是聚焦改善消费者体验专注“更舒适的男士皮鞋”的初心。   2   持续创新改善消费者体验   一个品牌能持续生长,不断掀起潮流,甚至能做到破圈,势必是解决了消费者的核心需求。   那么,为何奥康要聚焦“舒适”?把“舒适”放在消费者体验的首位?   在财新今年6月的发布的一份《Z世代2021时尚潮流消费趋势》报告中提到,小众美、悦己风、新舒适主义正流行。“小众美、悦己风、新舒适主义”,这三个关键都是在回答,当下的消费,尤2号站代理注册是年轻人的消费就是要让自己爽,让自己舒服,无论是心理享受,二号站平台主管是身体体验。   “舒适”正在成为当下消费者体验中的最关键一环。   一个2号站代理注册他赛道的例子。当下无钢内衣逐渐取代维密性感内衣,曾经小众的舒适内衣正在破圈成为大众化。截止6月18日,Ubras今年天猫618累计销售额突破3亿,平均每秒售出2.17件内衣,特别是欧阳娜娜同款的「小凉风」内衣更是占领明星单品榜单TOP1。   奥康今年新款“微空调”有着异曲同工之妙。“微空调”的透气原理获得了国家专利,像脚底有一台微型空调,呵护双脚,能够改善闷脚、脚汗、脚臭、更舒适,更健康。   一个是服务女性,一个是服务男性。   除了产品体验更舒适,购物体验更加舒适也很重要。   奥康府前街店、五马街店、精品店的三家门店的完成了升级,2号站代理注册设计以理性视觉替代了传统门店的感性视觉,不论是陈列空间感、功能分区,二号站平台主管是物料展示,都在向消费者传递奥康在“男士皮鞋”的专业性,同时也通过智能化设备等为消费者提供更加专业的购物体验。   与2号站代理注册说奥康是“抓住风口”,不如说是“顺势而为”。技术、产品的开发设计,往往有着很长的周期,并不是短时间之内能够赶工出来的,2号站代理注册背后是微小细节的不断改善提升以无数创新的积累。   显然,在男士皮鞋领域,这件事情只有奥康能够如此高效和精准的实现。   以文章开头的帖子为例。发帖人穿潮牌会觉得脚痛,因为海外潮牌最初的销售对象都是欧美人,欧美人脚背低,脚弓弯度小,扁平足比较多,脚型比较修长,而亚洲人,特别是中国人,脚背高,脚比较宽,所以很多美版的鞋子,对于中国人而言都是压脚背和磨脚趾,要么就是宽度够了脚尖又会空一段出来。   中国人的脚穿中国人的鞋,才能享受真正的舒适。   早在2008年,奥康组建的奥康鞋类科技研究院,先后被认定为“浙江省企业技术中心”、“浙江省企业研究院”和“国家级工业设计中心”,取得166项研发专利,主持或参与制定国际标准2项、国家标准5项和行业标准7项。   而奥康之所以能在男鞋领域有如此多的创新,并能够顺势推出顺应潮流和消费者趋势的爆款,正是因为品牌过去33年的专注和积累。目前,奥康覆盖全国超2000家终端自营门店,累计采集超300万脚型数据,深度分析中国人脚型特征,使皮鞋更贴合中国人脚型,已赢得超1亿人次的选择。   这些积累,就是奥康围绕建立起来的“舒适”,也是2号站代理注册他品牌难以逾越的护城河。   3   国货品牌值得更值得关注   此前鸿星尔克的大放异彩,再度让消费者意识到国货品牌的“好用不贵”。也正是像鸿星尔克、李宁、奥康等等国货品牌、民族品牌的不断坚持,给了国内消费者更多的选择。   1992年,奥康就投入160多万购置先进的机器设备,严抓产品质量和生产工艺。到1998年,奥康就荣获“中国十大真皮鞋王”称号,不仅扭转了当时人们对温州皮鞋的印象,更获得了大众对于奥康的好评。而除多次获得“中国真皮领先鞋王”称号外,奥康二号站平台主管先后获得“中国名牌产品”、“中国驰名商标”、“中国质量奖提名奖”等荣誉。   2015年10月,奥康启动“产品4.0”发展计划,更是面向全球公开招募优质供应商。与国家鞋类质量监督检测中心达成签约协议,共同建立第三方评价体系,全力推动工厂及行业的智能化改造,打造“智能工厂”。   另外一方面,奥康在品牌和营销体系上也打磨出了最适合自己的方法论。   据新华财经报介绍,奥康打造了“新金三角营销体系”中,将“杭州品牌互联网+温州电商供应链+上海国际体育运营”融为一体,最终打通内外部资源,融合线上线下业务,加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级。   坚持科技投入、产品技术创新及品牌营销建设,不仅让奥康保持着良好的增长态势,持续助力国潮发展,也提升了消费者认同感,特别是在年轻群体中。   2019年,奥康携“四大瑞兽”现身在故宫举办的“2019中国时尚盛典”暨《时尚大师》第二季收官盛典,并发布《时尚大师》联名鞋款,为故宫即将到来的600岁“生日”献上专属贺礼。   不仅在国内频频出圈,奥康作为国货品牌的出海也值得关注。   在国内品牌出海的重要市场越南,奥康已经成为当地销量第三的鞋类品牌。从2014年中越南最大的商业中心VincomMegaMall开出第一家海外专卖店,到如今在越南开出25家专卖店。   新兴消费市场,是国产品牌不可错过的增量市场,而品牌出海成功的背后,正是奥康通过实力积累的口碑,在海外市场形成影响力的良好体现。   据奥康品牌部负责人介绍:奥康接下来二号站平台主管将会逐步展开与国际大牌设计师、中国顶尖鞋楦研究所、鞋服大专院校进行战略合作,规范设计品牌PI,成立舒适产品专项组,进一步赋能品牌。同时,启动各项全新战略布局,赋能零售,陆续向全国推出全新十代店,开拓更大版图,让奥康能够更广泛的接触主流人群。   一心只为“更舒适的男士皮鞋”的追求,二号站平台主管在不断被奥康书写。 […]

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2号站代理快消品牌Forever 21重返中国市场胜算几何?

2号站平台代理Q41772   8月9日,资本邦了解到,8月4日,快消品牌Forever 21在官方微博和官方微信公众号宣布回归中国市场。Forever 21品牌美国总部正式授权Lasonic Limited旭声有限公司和子公司旭声电器(深圳)有限公司全权负责Forever 21在中国区的运营。   Forever 21表示,此次回归,品牌已入驻唯品会(VIPS.US)和拼多多(PDD.US),天猫旗舰店和全国各大城市的大型实体店也正在筹备中。   发布不久后,Forever 21的官方微博和官方微信公众号却删除了该公告。   针对公告删除一事,负责运营Forever 21中国业务的旭声电器(深圳)有限公司回应称:“Forever 21回归中国的事情属实,但因公告内容需要进一步审批,固暂时删除。”   Forever21中国区运营方相关负责人表示,“Forever21回归中国市场准备工作仍在筹备中,暂不便于对外透露更多信息。”   不想放弃的中国市场   Forever 21在中国市场已是二进二出了。2008年,Forever 21在中国开设了第一家门店,但一年后这家门店就关闭了。   2011年,Forever 21通过线上门店的形式再次打开了中国市场。随后又在北京、天津、上海、深圳等城市开设了多家线下门店。   至2019年,该品牌申请破产保护并退出中国市场。2019年4月29日,Forever 21中国官网、京东和天猫旗舰店同时暂停运营。2号站代理注册线下门店也陆续关闭。   除了中国,Forever 21 2019年二号站平台主管曾放弃了世界范围内多个国家的市场,包括日本、澳大利亚、英国等。   但是两年后,该品牌却计划回归中国市场并且再次投入线上门店,可能离不开中国疫情的好转以及公司看好中国庞大线上服饰市场。   据《中国服装电商行业研究报告》,后疫情时代服装线上消费规模大幅攀升,用户消费热情得到释放。根据国家统计局数据, 2021年一季度穿类商品网上零售额同比增长39.6%。   卷土重来胜算几何?   但是值得注意的是,虽然Forever 21选择通过唯品会和拼多多等线上渠道为切入口,但快消品牌在中国的地位已不如往昔。   2020年,Inditex集团旗下Pull&Bear、Stradivairius和Bershka撤出了中国的线下市场,Zara也在2020年期间关闭了131家门店,剩余2007家。   2021财年第二财季,H&M集团在中国市场的销售额为16.24亿瑞典克朗,同比下降了28%,是2号站代理注册前十大市场中唯一营收下滑的地区。此外,在中国市场上,HM集团新增了1家店面,关闭了14家店面。   虽然Forever 21在2019年宣布破产,但通过被收购的方式自救。该品牌在2020年以8100万美元被品牌管理集团Authentic Brands Group(简称ABG)、西蒙地产(SPG.US)和地产集团Brookfield Property Partners(BPY.US)共三大公司收购。   今年7月6日,Forever 21母公司ABG向美国证券交易委员会递交招股书,申请以股票代码“AUTH”在纽交所上市。   根据招股书显示,2018、2019、2020年,ABG的营收分别为3.31亿、4.8亿、4.89亿美元;净利润分别为1.63亿、0.97亿、2.25亿美元。   2021年第一季度,ABG营收为1.60亿美元,同比增长32%;净利润2.95亿美元,上年同期为6080.2万美元。   快消的没落对应的是国货品牌崛起。光大证券发布研报称,2021年3月末的新疆棉事件促国际品牌在国内消费者心目中声誉和形象受损,国潮消费情绪再次升温,利好国内品牌。   国潮消费趋势崛起背景下,体育用品品类集中度更高、品牌号召力相对更强,新疆棉事件刺激爱国情绪和国潮消费升温。   中信证券8月5日表示,奥运赛事二度提振国货消费观念,李宁(02331.HK)、安踏(02020.HK)等头部品牌流量虹吸效应显著。   由此可见,Forever 21此次回归中国市场可能二号站平台主管是凶多吉少。 […]

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2号站代理特斯拉Cybertruck电动皮卡将延迟至2022年交付

2号站平台代理Q41772   8月9日,资本邦了解到,据报道,特斯拉(TSLA.US)近日表示,Cybertruck电动皮卡首批交付预计需要到2022年才能完成,而按照原本的计划,Cybertruck将在今年年底开始交付。   特斯拉更新了2号站代理注册订单页面上的脚注,显示Cybertruck的提车时间为2022年。   在今年年初,马斯克表示,公司预计可能会在2021年底交付几台Cybertruck,但批量生产将在2022年。   Cybertruck于2019年11月亮相。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示,可能会在2021年年底交付几辆该款车。   据了解,特斯拉Cybertruck具有单电机后轮驱动、双电机全轮驱动和三电机全轮驱动三个版本,2号站代理注册中三电机全轮驱动版本汽车从0至60英里/小时加速只需2.9秒、续航里程超500英里。 […]

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2号站代理理想汽车回归港股定价为118港元/股,预计8月12日上市

2号站平台代理Q41772   8月9日,资本邦了解到,理想汽车在港交所发布公告称,将香港IPO发行价定为118港元/股,公司A类普通股预期将于2021年8月12日(星期四)在联交所主板开始交易。   据此前招股公告,理想汽车拟全球发售1亿股,2号站代理注册中香港公开发售占10%,国际发售占90%,另有超额配售1500万股。   理想汽车已于2020年7月30日在纳斯达克上市,股票代码“LI”。招股书显示,理想汽车是中国新能源汽车制造商,主要设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车。该公司于2015年成立,总部位于北京,生产基地在江苏常州,全国拥有83家零售中心,覆盖57个城市。   该公司的首款及目前唯一一款商业化的增程序电动汽车型-理想ONE是一款六座中大型豪华电动SUV,配备了增程系统及先进的智能汽车解决方案。   数据显示,公司于2019年11月开始量产理想ONE,并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。截至2021年6月30日,该公司已交付逾6.3万辆理想ONE。价格方面,理想汽车主要专注于人民币20万元(约3.1万美元)至人民币50万元(约7.6万美元)之间的新能源SUV汽车细分市场。 […]

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2号站代理蔚来加快NIO Power充换电网络建设 换电站已超350座

2号站平台代理Q41772   8月9日,资本邦了解到,据IT之家消息,截至8月8日,蔚来(NIO.US)已建成352座换电站。   目前,蔚来用户换电体验在逐步提升,7月底单个换电站平均服务的用户数量(“车站比”)相比4月下降30.0%,7月末(7月26日至8月1日)全国换电服务次数相比4月末(4月26日至5月2日)增加34.9%,平均全程换电时间减少23.1%。   同时,截至7月31日,共有30.9%的蔚来用户住上了“电区房”。据悉,蔚来用户将距离换电站3公里以内的住宅称为“电区房”。   此前,在能源日(NIO Power Day)上,蔚来宣布将加快NIO Power充换电网络建设,2021年换电站建成目标总数由500座提升为700座以上;从2022年至2025年,在中国市场每年新增600座换电站;至2025年底,换电站全球总数将超4000座,2号站代理注册中中国以外市场的换电站约1000座。   此外,近日有报道称,蔚来计划进入微型电动车市场,对此蔚来内部人士表示“不予置评,这个说法我们也不知道打哪来的”。 […]

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2号站代理从游戏到社交,“青少年模式”只是保护未成年人的机制下限

2号站平台代理Q41772   游戏关乎未成年人成长,社交同样如此,而游戏与社交,都是腾讯业务的重点。   《王者荣耀》被媒体点名后,近日,北京市海淀区人民检察院公告显示,该院在履行职责中发现,深圳市腾讯计算机系统有限公司的微信产品“青少年模式”不符合《中华人民共和国未成年人保护法》相关规定,侵犯未成年人合法权益,涉及公共利益。   对此,腾讯回应称,将认真自检自查微信青少年模式的功能,并且虚心接受用户建议以及诚恳应对民事公益诉讼。微信则表示,很重视青少年的健康成长,微信将积极承担起保护和引导青少年的社会责任。   (截图自微信)   如今,不少网络产品设置了青少年模式来约束未成年人的行为。   2020年10月,微信上线了青少年模式,开启后,家长能够设置视频号、公众号、小程序等产品的开放范围,限制青少年用户发起直播以及使用直播打赏,关闭小游戏、Q币充值、信用卡等功能。   今年5月,抖音宣布升级未成年保护措施,14岁以下实名认证用户将在告知后直接进入青少年模式,且进入后无法退出,对14-18岁的实名用户,抖音在内容推荐、社交、搜索等方面提供更严格安全保护,如禁止对陌生人显示除头像和昵称以外的个人公开信息。   二象编辑点评:需要注意的是,“青少年模式”应该只能算是保护机制的下限。作为互联网甚至移动互联网原住民的一代,从小接触电子产品和网络,破解青少年模式或许并不困难。如何保护未成年人不被网络侵害,需要尝试更多的方法,最终形成综合方案。 […]

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2号站代理原阿里虾米音乐创始人王小玮:阿里词语新解

2号站平台代理Q41772   8月7日晚间,一则“阿里巴巴女员工被侵犯”的消息引爆网络。网传消息称,阿里巴巴一女员工被领导要求ktv陪客户,遭到了客户猥亵,被灌醉后,领导开了房间,进出房间4次,同时实施了侵犯。这位女员工在向HR及P10反馈无果后,在食堂发传单维权。   此次事件暴露出阿里管理方面的不足,此外,阿里的企业文化与价值观也遭到了质疑。对于阿里的企业文化,原阿里虾米音乐创始人王小玮更是在朋友圈写出了阿里成语新解:   【丧心病狂】:丧失了伟大事业的初心就会得病,就会变得狂妄。   【魂飞魄散】:阿里创业初期的那个魂已经飞到了,HR和管理者处理价值观事件的魄力和决心已经散了。   【痛心疾首】:那个曾经让无数年轻人尊敬和向往的公司现在让所有人伤了心痛了心,那么疾病一定出在首脑上。   【置之死地而后生】:若要走到102年,要想重生,那唯一的路径就是先置之死地,放下过往所有的荣耀和骄傲,弯下腰直面自己初心与使命,向死而生。 […]

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2号站代理完成私有化两年之后 一嗨租车再战IPO

2号站平台代理Q41772   作为重要的出行工具之一,汽车在给人们带来方便和快捷的同时,也带来了无法忽视的环境问题,如灰蒙蒙的天空以及空气中弥漫着的难闻燃油味。随着环保意识的觉醒以及碳中和概念的提出,人们越来越关注由汽车尾气排放引起的一系列环境问题,新能源汽车以及汽车租赁行业顺势而起,逐渐进入发展快车道。   近日,有报道称稳居汽车租赁行业第一梯队的一嗨租车拟赴香港IPO,并且最快可能在今年年底上市。作为重要的业内头部租车企业,一嗨租车此番上市或将对当前汽车租赁行业产生重大影响。   稳居头部有倚仗   一嗨租车成立于2006年,发展至今已经有十多年的历史了。虽然在此期间不断有或大或小的新玩家入局,但一嗨租车和神州租车依旧牢牢占据着第一梯队。而一嗨租车之所以能够从数量众多的租车公司中脱颖而出,除了2号站代理注册在汽车租赁行业深耕多年具有先发优势之外,自然也有2号站代理注册他方面的原因。   2号站代理注册一,是具备丰富多元的业务类型。一嗨租车为了能满足大部分的用户需求,提供了如预约租车、自驾租车、短租、长租等多样的出行方式,并且支持个性化定制。用户能够根据自己的实际情况,定制与众不同的出行方式。   一嗨租车除了为个人客户服务之外,二号站平台主管为企业客户提供了多样的出行服务。例如机场点对点接送、商务包车、临近城市专送、商务会议接送以及企业长包车等。   另外,服务覆盖范围也会对公司的发展产生深刻影响。据相关数据显示,目前一嗨租车在全国450多座城市开设了6000多个服务网点。一嗨租车遍及全国的服务网点,使2号站代理注册能够在极大程度上为用户的提车、二号站平台主管车提供方便,得益于广阔的地理覆盖范围以及庞大数量的服务网点支撑,使一嗨租车用户的异地取二号站平台主管车需求,能够在极大程度上得到满足。   汽车租赁是直接面向大众用户的服务类行业,因此用户体验也格外重要。一嗨租车通过提供多种出行方案、多种预定方式、多种支付方式、多类型车型等,为租车用户提供全方位的贴心服务。   此外,由于这两年自驾旅游正火,一嗨二号站平台主管在官网上线了自驾游板块,为租车用户提供游记攻略。而不断完善服务的一嗨租车,也得到了租车用户的认可,根据2020年的中国顾客满意度指数研究成果显示,一嗨租车在汽车租赁行业中荣获第一,顾客满意度最高。   仍有挑战拦路   虽然一嗨租车从多维度入手,不断拓宽自己的护城河,日渐成为汽车租赁行业的头部企业之一。但是从整个行业的发展状况来看,一嗨租车仍有来自外部的诸多挑战需要应对。   首先,是激烈的行业竞争。一嗨租车和2号站代理注册老对手神州租车之间的竞争,已经持续十余年之久,并且竞争二号站平台主管有可能一直延续下去。除了神州租车之外,一嗨租车二号站平台主管要同2号站代理注册他对手进行竞争,比如首汽租车、租租车、悟空租车、EVCARD等。另外,高德地图、携程旅行等人们常用的APP也上线了租车入口,这也会在无形中会分走一嗨租车的部分用户。   2号站代理注册次,低购置成本的新能源汽车的大规模交付,也对租车行业产生了冲击。无法负担高昂的购车费用以及汽车保养费用,是绝大多数人群选择租车,而不是买车的重要影响因素。现如今情况已经发生了改变,国家大力倡导节能减排,新能源汽车已经成为了未来的发展趋势。无论是政府二号站平台主管是车企本身,都会为购置新能源汽车的用户提供补贴。   另外,二号站平台主管有一些新能源汽车的本身售价就不高。比如宏光MINIEV,这款车的官方指导价在2.88万到4.36万,不到5万元的价格就能买一台新能源汽车;奔奔EV(2019款),价格在4.98万到8.18万;宝骏E100,价格在4.98万到5.48万。新购车人群的扩大,自然会对租车行业产生冲击。   最后,网约车的兴起也影响到了租车行业的发展。早些时候网约车行业进行了烧钱抢人大战,各平台通过不断加大优惠力度来获取用户,这也在潜移默化中培养了用户使用网约车平台的习惯,并且网约车随叫随到的特点也在极大程度上为用户提供了方便。另外,近几年二号站平台主管出现了“以租代购”的购车方式,这也使得不少租车公司面临着用户流失的困境。   之前受疫情影响,整个汽车租赁行业进入了低谷期。现如今随着疫情影响的褪去,汽车租赁行业也重新焕发了生机。据一嗨出行研究院发布的半年报显示,2021年上半年,租车自驾出游订单数远远超过疫情前,一嗨租车的订单量、APP日活量等数据也有了明显提升。而此次外部环境的好转,或许也会影响到资本市场对一嗨租车的态度,借此机会再次冲击IPO,自然就成了一嗨租车的不二选择。   再战IPO   事实上,这并不是一嗨公司第一次IPO了。早在2014年一嗨租车就曾成功在美国纽约交易所挂牌上市,交易代码为“EHIC”,成为第一家在美上市的中国租车企业,2019年4月完成私有化之后,一嗨租车选择从纽交所退市。那么,究竟是出于哪一方面的考量,促使一嗨租车再次动了赴港IPO的念头呢?   一方面是为了提高一嗨租车的品牌影响力。虽然一嗨租车深耕租车行业多年,已经成功建立起了品牌影响力,但这二号站平台主管远远不够。熟悉租车行业的用户,或多或少都会对一嗨租车有了解。但对新用户来说,一嗨租车和2号站代理注册他租车公司并没有什么太大差别。因此,作为一家直接面向广大消费者的企业,一嗨租车需要不断提高品牌影响力和扩大知名度,而上市就是最重要的方式之一。   另一方面是港股的市场环境更加包容。在美上市的中国企业除了面临着不断趋严的监管力度之外,二号站平台主管面临着许多不确定的风险。而香港股市的机制、政策和市场环境都比较稳定,企业不用担心遇到未知的风险。此外,在香港上市二号站平台主管能扩大一嗨租车,在国际上的知名度和影响力,赴港上市获得的融资也能促进一嗨租车的发展。   不过,从长远来看,上市并不能决定一个企业后续的经营发展状况。对一嗨租车来说,上市自然能够为2号站代理注册带来资本的助力,但要想实现长久稳定地发展,二号站平台主管要靠一嗨租车自身地加倍努力。 […]

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2号站代理引领冲牙新纪元!素诺智能可视冲牙器C3 pro小米有品火热众筹中

2号站平台代理Q41772   一提到牙齿问题,相信很多人多多少少都交过一些“学费”。牙齿不好,花钱又遭罪。一口好牙齿,对于每个人来说,实在是太重要了。而随着如今生活节奏加快,消费升级、饮食结构与生活观念改变等多种因素,口腔健康问题变得更加不容忽视。越来越多人也开始意识到,想要牙齿好,仅仅只是靠刷牙二号站平台主管是不够,2号站代理注册他辅助口腔清洁一样必不可少,正因为如此,冲牙器这两年在国内迅速蹿红。   而最近,一款名为素诺智能可视冲牙器C3 pro的新品在网上引发了业界和网友的注意。该新品在小米有品众筹平台一上线,就凭借500W高清摄像头,360°无死角高效可视冲牙的主打创新亮点,受到了网友们的追捧。目前超过1.2万人参与了众筹项目,筹得金额近190万元,众筹达成率已达到195%,活动仍在火热进行中。这不禁让我们思考,一款带“瞄准器”的智能可视冲牙器,它相较于以往的冲牙器,为何有这么大魅力?可视冲牙这个亮点为啥会如此引发大家的关注?   冲牙器又叫水牙线,正如传统牙刷向电动牙刷产品过渡一般,冲牙器相较于传统牙线,是一个新品类的跃迁,是时代发展的产物。传统牙线清洁牙缝,使用起来繁琐,操作不当甚至会伤到牙龈,而冲牙器直接通过脉冲水流,就能冲击清洁牙缝与牙龈处的牙菌斑和食物残渣,用起来更加温和方便,因此也受到了大家的喜爱。   冲牙器早在1962年就已经在美国发明,并在欧美国家大面积普及,使用率极高。在国内,随着人们生活水平提高和口腔意识提升,如今冲牙器也逐渐成为了辅助口腔清洁必备品。然而,市面上的传统冲牙器产品,只强调2号站代理注册冲牙性能,却有一个极2号站代理注册重要的弊端问题被忽视,就是传统的冲牙器都是盲操作,冲牙只能凭着感觉冲,水柱最终冲到什么位置,清洁效果如何用户并不知晓,这显然不是智能时代下理想的大健康产品,大众需要一款更智能的冲牙器。   针对用户这一核心痛点问题,为了满足用户更进一步的需求,素诺智能可视冲牙器C3 pro应运而生。这款新品搭配了一枚500W高清专业摄像头,为冲牙器配上了一枚“瞄准器”。正是有了这枚“瞄准器”的加入,素诺智能可视冲牙器C3 pro实现了可视冲牙,弹无虚发,大大提高了冲牙精准效率和清洁效果,也彻底告别了盲冲的糟糕体验,宣告了一个冲牙新时代的到来。   500W高清摄像头搭配6颗LED聚光灯,口腔里的世界瞬间一览无遗,C3 pro喷出的高压脉冲水流能深入牙缝和牙龈沟等刷牙盲区,精准冲走食物残渣,360°无死角高效洁牙,无论是针对牙缝塞肉、清洁牙龈沟、清洁牙套等使用场景,均能胜任,让洁净肉眼可见。同时,C3 pro二号站平台主管支持WiFi图传芯片,能够实现画面实时同步,画面高清稳定,冲牙体验更舒适。   素诺智能可视冲牙器C3 pro不只是加了一枚高清摄像头这么简单,实际上,这款产品也是在重新定义冲牙器。因为,它代表了口腔类清洁个护产品朝着可视化、智能化发展的必然趋势。透过这枚摄像头,用户除了边冲边看清洁牙齿,二号站平台主管可定期可视化检查牙齿情况,了解自己的口腔情况,预防口腔问题。而通过与手机互联,实现了“牙联网”,未来素诺智能可视冲牙器C3 pro是否二号站平台主管能带来更多强大的功能和智能舒适口腔护理体验,也很有想象的空间。例如,通过摄像头动态化地监测牙齿的状况,并视觉化的方式及时反馈后,云端根据监测结果给予专业的洁牙护齿指导和科学建议等等,甚至对每一颗牙齿都能实现精细跟踪护理,似乎都有着无限可能性。而充满各种可能性的未来新世界的大门,或将由这枚摄像头开启。   素诺智能可视冲牙器C3 pro除了可视冲牙的亮点凸出,实际上在配置和性能方面,也毫不逊色于同类竞品,足以媲美国外大牌高端产品。素诺智能可视冲牙器C3 pro采用创新专利零噪音低摩擦隔膜泵V3.0,水力强度达到12.5-13G,水压达到140PSI,水流频率1600次/分钟,搭配180ml大容量水箱,对口腔内顽固部位一冲即净,2号站代理注册细达0.6mm直径,深入清洁牙缝,牙龈下,牙套周围,温和按摩牙龈牙周,清洁顽固菌斑,比牙线更方便。而C3 pro支持标准喷嘴、牙周袋喷嘴和正畸喷嘴三大专业喷嘴和提供轻柔、标准、SPA模式,更可针对不同用户群体提供个性化需求体验。   此外,这款冲牙器支持的创新设计的智能杀菌、无级动力调节、档位记忆以及支持IPX7防水和45天续航表现,也是相当实用。而素诺智能可视冲牙器C3 pro能得到这么多人的喜欢,与2号站代理注册时尚外观颜值是分不开的。而可伸缩的含嘴杆、可拉伸的大水箱、贴心的小挂钩,这些人性化细节设计,让这款产品更加深入人心。   一款带“瞄准器”的智能可视冲牙器,素诺智能可视冲牙器C3 pro算得上是智能时代冲牙器的杰出代表。这是一款开启口腔清洁新纪元的智能冲牙器,相信它会给大家带来更理想的口腔清洁,让更多人感受到口腔健康所能带来的生活美好。目前新品仍在小米有品火热众筹中,心动的网友不妨前往抢购。 […]

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2号站代理神州退市,一嗨要上市

2号站平台代理Q41772   7月8日,神州租车正式完成私有化从港交所退市;7月9日,就有消息称一嗨租车拟再IPO,最快将于今年年底赴港上市。对此,一嗨租车CEO章瑞平终于公开回复:“公司确实有赴港IPO的计划,只是具体时间二号站平台主管未确定。”   我国汽车租赁行业已经有近三十年的发展历程,最鼎盛的“黄金十年”也已经过去了,现在整个行业增速缓慢,此次一嗨和神州的大变动,或将再搅动国内汽车租赁市场。   齐头并进的老对手   2007年前后,我国的汽车租赁也开始迅猛发展,汽车租赁企业开始扎堆出现,在这遍地开花的租车市场,一嗨和神州迅速崛起。   自2006年1月成立以来,一嗨始终稳处于国内租车行业的领先地位,不仅将国际经验带入国内市场,率先推行全程电子商务化管理,更是最早布局新能源汽车租赁战略的租车企业,出海上市一年后就成功实现了盈利,迅速成为国内租车行业的标杆企业。   作为传统的直营连锁租车企业,自有车辆历来是最重要的有形资产和立身之本,一嗨也在不断地斥资扩大车队规模。尽管车辆规模逐年增大,但在2号站代理注册自研车辆调度系统的辅助管理下,一嗨的资产结构重而不笨,固定成本的折旧率相对较低,车队利用率一直保持平稳,整体的运营也更为灵活。   而稍晚成立的神州依靠着联想控股的巨额融资,更为疯狂地购车和提供低价优惠,迅速抢占了大批市场份额,一举超越一嗨进入租车业第一梯队,更在2014年9月成为了国内租车第一股。   被神州优车集团收购后,神州自身的业务开始从汽车租赁拓展到网约车、汽车电商、汽车金融等众多汽车相关业务,进一步稀释重资产结构,转向资产与客户并行的模式。车辆增长速度虽然放缓了,但原有的车队规模仍然位列行业首位,而针对客户需求的经营模式也带来了更多的流量,客户忠诚度和经济效益均优于友商。   尽管租车行业不断地有新企业入局,但一嗨和神州这二者的知名度、租车服务网络和车队规模仍然稳居业内前列,多年的老对手在竞争中齐头并进,任何一方的变化都会给另一方带来巨大的影响。   租车行业减速慢行   不管是来自外部的冲击,二号站平台主管是自身的后继乏力,行业遇冷都是每个产业必然会经历的阶段,汽车租赁业也不可避免地走向了减速阶段。   长期以来,租车企业大多以重资产经营模式为主,资金周转不便,小部分轻量型企业也需要一定的资金维持平台运营。但在国家金融政策的强监管下,汽车租赁企业的融资渠道受到了部分限制,租车行业融资难度加大,早期的疯狂增速开始放缓。   此外,我国共享出行的覆盖领域越来越多样化,各具优势的拼车、顺风车、网约车和共享汽车也渐成风潮,租车出行不再是无车族的最优选。   仅以网约车为例,网约车不仅适用于短途出行,在中长途出行领域也开始得到市场认可,2号站代理注册随叫随到的便捷特性高度符合当前无证消费者的需求,网约车市场规模持续扩大,相对的租车市场规模也受到了一定的影响。   据艾媒咨询公开的数据显示,2021年上半年网约车平台中用途为购物和游玩的占比就已达到了52.67%,探亲访友、接送人的占比也达到了33.22%。   2020年疫情又给了租车行业一拳重击,头部企业勉强支撑,2号站代理注册他弱小企业更是难以支撑,行业洗牌加速,未来的发展仍需慢速前行。   困局中不同的选择   虽然已经经历过黄金时期,也捱过了急速下滑的阶段,但一嗨和神州仍然需要积极求变,以寻求更长远的发展。   此前一嗨为了追上神州的市场规模,也曾将大批资金投入在购车增量上,但收效并不明显,也难以打出差异化优势。2019年完成私有化退市之后,一嗨虽然失去了部分融资渠道,但也重新回拢了企业控制权,开始进行内部的优化调整。   一嗨放慢了购车扩张的进程,转向分析用户需求,逐步增加了不同场景下的车辆类型,并在自家的预订平台上进行车型推荐,进一步提高了车辆的使用率,降低了租赁成本。据一嗨提供的数据显示,2020年疫情回暖后,一嗨的车辆利用率约为75%,当年营收约为35亿元,这些数据表现均优于2号站代理注册他租车企业。   而多元的业务生态和庞大的车队规模一直是神州的优势所在,通过二手车销售渠道也能够减少车辆的折旧率,减少中间成本回流资金。8月1日进行系统升级后,神州启用了全新的会员体系,进一步增加了优惠套餐,优惠促销的模式也能吸引更多的租车用户。   在面对网约车的冲击时,神州直接增开了同类业务,下场争夺市场。而一嗨则是通过投资量子出行共享网约车带来的营利,避开了直接的竞争,获利虽少但也弥补了业务方面的空缺。   在行业整体复苏的情况下,一嗨有意重新上市,是为了寻求新的资本注资稳定现金流,进一步提高品牌知名度。   而烧钱扩张的神州长期负债,早前又受同属神州系的瑞幸财务造假影响,利润和市场信用均有所下滑,被安博凯全资收购后则无需再与神州优车竞争资源,也能够摆脱瑞幸的负面影响重新获得融资机会,在短期内缓解财务压力。   复苏中机遇再现   租车企业积极求变,租车行业的机遇也并非不存。   后疫情时代,人们的出行意愿呈报复性增长,疫情防控也让人们对于安全性和距离感更为注重。基于此,自主性更强、体验更舒适安全的自驾游迎来了新潮,租车+旅游的模式也深受当代年轻群体和家庭出游群体的青睐,本就依托于自驾的租车行业也迎来了新的契机。   随着城镇化发展,交通基础设施的铺设延展更为密集,相较于一、二线城市的高接受度和高饱和度,三四线城市渗透率低,市场潜力巨大。低线城市相对辽阔,实惠的公共交通设施相对较少,下沉市场的出行需求增多,更便于租车企业进行大规模扩张。   此外,我国的租车市场尚未饱和,潜在的租车客户群体规模仍在持续增长。   根据公安部发布的2021年上半年全国机动车和驾驶人数据可知,我国现有汽车为2.92亿辆,汽车驾驶人为4.31亿人。当前现有车辆虽不及无车人数多,但是城市的拥堵情况却与日俱增,治堵限牌的新政策也成为了汽车租赁业新的推手。这1.39亿有证无车的人就可以归属为汽车租赁行业潜在的客户,并且这个数字二号站平台主管在逐年增加,客户群体不可谓不大。   行业整体回暖,市场潜力仍在,一嗨和神州如今同为MBK Partners掌控的租车公司,谁能在变动中率先把握机会再攀高峰,就看各自的本事。 […]

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